Ver Parkings bici Granada en un mapa más grande
Objetivos de esta recopilación:
-Informar de su existencia a los ciclistas.
-Demostrar que no es más que un mito que las infraestructuras para la bici, o la bici en sí misma, pueda disminuir la dependencia que la expansión urbanística y sus autovías genera hacia el uso del coche y el transporte motorizado de mercancías. Frenar el crecimiento del tráfico motorizado y sus consecuencias es, principalmente, parar el el crecimiento urbanístico y sus autovías.
-Pensar si realmente, a la hora de fomentar el uso de la bici, queremos dedicar nuestros esfuerzos para conseguir aparcamientos-bici. No vaya a ser que ahora, por dejar la bici fuera de los lugares establecidos para ello, aunque no molesten a nadie, resulta que nos van a multar,como sucede en Barcelona
-Informar de su existencia a los ciclistas.
-Demostrar que no es más que un mito que las infraestructuras para la bici, o la bici en sí misma, pueda disminuir la dependencia que la expansión urbanística y sus autovías genera hacia el uso del coche y el transporte motorizado de mercancías. Frenar el crecimiento del tráfico motorizado y sus consecuencias es, principalmente, parar el el crecimiento urbanístico y sus autovías.
-Pensar si realmente, a la hora de fomentar el uso de la bici, queremos dedicar nuestros esfuerzos para conseguir aparcamientos-bici. No vaya a ser que ahora, por dejar la bici fuera de los lugares establecidos para ello, aunque no molesten a nadie, resulta que nos van a multar,como sucede en Barcelona
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